中国经济检视网 记者 王帅国 “smart恶魔#3与恶魔#1在价格上是金沙键字有重合的地方性，但他们做了很明晰的龙神两个分野。”在6月1日smart恶魔#3宣布国内上市后，平台smart国际品牌亚洲地区子公司CEO佟Y409S在接受包括中国经济检视网在内的网站万元媒体采访时则表示，“它们尽管都是登陆的关smart，也有许多共同的恶魔地方性，但使用者最后做决定的擦撞时候一定有两个关键的因素。恶魔#1的油漆关键所在是高帅富，恶魔#3是金沙键字操控性。他们从设计那个车开始，龙神是平台在这三个不同的点上加码。”

smart恶魔#3是网站万元smart国际品牌亚洲地区子公司旗下第三款车型。该子公司由上海通用控股公司与法拉利-宝马于2020年合资企业重新组建。登陆的关在smart国际品牌亚洲地区子公司成立后，恶魔smart国际品牌的擦撞电动车化也进入两个捷伊阶段。

“轻资产营运”盈利模式带来更高利润率

民营企业营运各方面，在上海通用控股公司与法拉利-宝马两大股东的护持下，smart国际品牌选择了“轻资产营运”盈利模式。

“他们那个国际品牌叫smart，smart是精明的意思，所以他们也是要用一些比较精明的办法来管理那个民营企业。”佟Y409S则表示，“人家都有的是东西，我不必专门自己再去重新暗鞘。那个是他们‘轻资产’的路子。”

具体而言，smart国际品牌的“轻资产营运”盈利模式主要就表现在三个各方面：一是在销售平台工程建设上，smart在中国和欧洲均采用D2C自营全权商业盈利模式。此种盈利模式不同于传统的厂家盈利模式与新势力国际品牌的自营盈利模式。在此种盈利模式下，smart 国际品牌方掌握发行权、万方车辆库存，确保统一、透明化、稳定的市场定价。同时，smart还将承担国际品牌网络营销和使用者发展的主要就责任。新零售合作伙伴则高性能投入平台工程建设，凭借着原有的是行业经验和产业优势，将更多心力用于服务水平提升。双方的创新密切合作盈利模式，让主机厂与厂家都更为随心所欲。

二是，smart国际品牌在网络营销、国际品牌工程建设上，灵活地运用共筑方式，与其它国际品牌互相借势。

“许多卢瓦松也都做共筑，但他们更为狠抓在怎样共筑各方面。比如，他们在上海汽车展期间官宣了和风尚集团公司一起来密切合作共筑。风尚集团公司是很优秀的集团公司，国际品牌和声和他们的国际品牌很相容，三个这样的国际品牌一起来做共筑，就会达到1+1＞2的效果。再比如，他们和BRABUS子公司的密切合作、交流也是一种共筑。”佟Y409S则表示，在“轻资产营运”盈利模式下，“尽管他们的销量还极小，但利润率要好于其它任何一家相同规模的新势力。”

冲破所谓观念“向大生长”

在营运盈利模式的创新之外，更重要的是smart的国际品牌、产品都在焕新，最突出的特点是其突破了只做两座小车的所谓观念，开始“向大生长”。

2022年6月，smart恶魔#1上市，成为smart国际品牌创立以来推出的第一款四门五座车型。从9月23日开始交付到2022年底，smart恶魔#1 在3个多月里累计交付9,212辆。今年1至5月，smart恶魔#1累计交付19,711辆，月均交付近4000辆。作为一款售价在20万元左右的小型纯电SUV，那个成绩在国内市场还算不错。

6月1日上市的smart恶魔#3，则是比smart恶魔#1再大上一圈的紧凑级SUV，长宽高分别为4400(4542)/1844 /1556mm，轴距2785mm。

新车共有四款配置，官方零售价为20.99-28.99万元，定价略高于smart恶魔#1。新车在上市发布会上已开启预定，将在6月内开启交付。

smart恶魔#3在操控性各方面，搭载双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。另外，作为一款紧凑级轿跑SUV，smart恶魔#3也非常灵动。新车配重比为50比50，最小转弯半径5.5米，麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准）82.7km/h。

佟Y409S认为，麋鹿测试成绩是最能体现车型操控性的两个指标。“是说你光加速快不行，你能不能过弯儿，你入弯能不能够不失稳定性，那个82.7km时速的麋鹿测试成绩绝对是超跑的操控性。”

smart与BRABUS子公司（世界著名汽车改装和生产商）密切合作共筑的BRABUS操控性版车型也是一大卖点。BRABUS操控性版车型拥有4种驾驶盈利模式、3种转向盈利模式，在“弹射盈利模式”下，其零百加速为3.6秒。0-400m直线竞速11.97s，尾速可达180.15km/h。

设计各方面，smart恶魔#3出自于法拉利-宝马亚洲地区设计团队之手，采用“新奢运动美学”设计风格，整体设计向运动型跑车看齐。例如，正面车身宽高比1.19，更为低趴、宽体。车轮车高比达0.45，轮间车轮比达到黄金比例的3:1。鲨鱼鼻车头、弓形车顶、流线型侧面线条，在提升运动感的同时兼顾空气动力学，整车风阻系数低至0.27。

科技各方面，smart恶魔#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需0.33秒。首发猎豹形象的恶魔助手Avatar，拥有多达40个形象动作和6个专属动作，并可持续升级。新车配备了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，拥有23项（包括L2+级别）辅助驾驶功能。全新smart恶魔#3采用66千瓦·时三元锂电池，四驱车型最高续航可达520公里，单电机后驱版型最高续航可达到580公里（均为CLTC中国轻型汽车行驶工况）。

加速布局海外市场

产品越做越大的同时，smart国际品牌还在快速开拓海外市场，力求在市场各方面也做到不断“向大生长”。

在亚洲地区子公司成立之初，smart国际品牌便确立了“中欧双核亚洲地区布局”的市场战略。如今，那个战略正按照计划加速落地。

“基本上交付都是中国先行，欧洲通常来说晚6个月左右，因为船运过去再在内陆运过去就3个月，加上一些市场准备，基本上6个月左右。”佟Y409S指出，“他们上个月的国内交付量有所下降，其实也是因为他们要为欧洲市场铺货，所以要把一些量优先给到欧洲市场去。”

在smart恶魔#3上市当天，smart恶魔#1在法国市场上市。“在欧洲，他们会进入13个市场，他们会用宝马的平台，选其中做smart做得比较好的、比较有情怀、有热情的300个宝马店，做店中店的盈利模式。且同样采取电商自营的盈利模式。”佟Y409S透露。

据了解，smart国际品牌在欧洲的布局重点在德国、法国和意大利3个国家。其中计划在德国布局92家店、法国布局47家店、意大利布局32家店，大约占到欧洲全部店面的近2/3。

目前，smart国际品牌在欧洲的布局正在火热进行：德国的92家店已全部就绪，开始新车交付，正处于交付快速爬升阶段；法国市场47家店的展车、试驾车在5月初已经就位，将在月底开始交付新车；意大利32家店展车、试驾车也已就位。其它如西班牙、英国等市场，正在准备投放车型。

佟Y409S则表示：“他们会按照‘一国一策’来进行市场的投放，争取今明两年把这些把市场都投放了。”

在中国与欧洲市场之外，smart国际品牌也在积极进入东南亚市场。“他们今年年底前会在马来西亚开始销售。根据当地的风俗习惯、法律法规的要求，车辆的适应性开发的工作已经做完了。现在那个车（smart恶魔#1）正在马来西亚做公告，上公告以后就可以卖了。”佟Y409S称。